loader

حقائق مذهلة عن المروحيات 21.03.2019

المروحية هي جهاز طائر فريدة من نوعها و التي هي أكثر فاعلية من الطائرة. إنها قادرة على حل المهام المتنوعة ، وتستخدم في الحالات المختلفة عن بعضها البعض. في هذه المقالة سوف نقدم حقائق مثيرة للاهتمام حول هذه الطائرة المدهشة ، والتي ربما لم تكن تعرفها.

المكتشفين الأوليين

عادة ما يرتبط إنشاء المروحيات مع ليوناردو دافنشي ، ثم مع إيغور سيكورسكي ومايل. لكن القليل من سمع اسم بول كورنو. حيث هذا هو بالضبط الفرنسي الشجاع الذي قام لأول مرة بالركب في الطائرة جوا. في الواقع ، كان بول ميكانيكي دراجات ، وكانت مروحيته تشبه الدراجات قليلا. ومع ذلك ، فقد صممها بنفسه ، وسرعان ما غادر الأرض لمسافة 50 سنتيمتر وتعلق في الهواء لمدة 30 ثانية ، حيث أدار دواسات المروحية التي صممها بنفسه ، ومع ذلك ، فإن تجربته انتهت ، رأى المخترع في أن تحسين مثل هذه الآلة غير عملي .

و هناك آخر غير معروف “مروحجي” هو المخترع توماس اديسون. ابتكر الكثير من الأشياء المفيدة ، وتولى “آلة دوارة الجناح”. كما تصورها المصمم ، كان من المفترض أن تطير الطائرة مع البارود. الا أنه ، خلال التجارب ، كان هناك الكثير من الانفجارات غير المخطط لها والتي بسببها تم تدمير جزء من مصنع إديسون. و كاد أن يموت ، فقرر إيقاف التجارب.

المروحيات في روسيا

المروحيات، كما هو معروف ، في النهاية ظهرت في روسيا. أسماء سيكورسكي ، يورييف ، مايل معروفة للجميع. ولكن في الوقت الحاضر ، لسبب ما ، يعتبر الكثيرون في أن الولايات المتحدة هي الرائدة في هندسة المروحيات. وعبثا ! لا يزال يتم إنتاج معظم هذه الطائرات في روسيا الاتحادية ويتم تصديرها إلى العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم ، لا سيما إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

بالمناسبة ، تم إنشاء أول مروحية برمائية في الاتحاد السوفياتي. كان للطائرة جهاز الهبوط العائم ويمكنها أن تهبط على الماء. تم تطوير عدة نماذج. الا أنه ، تم فقدان مخططات وتصاميم هذه المروحية ولم يستطع أحد إعادة تصميمها .

ما الذي جعل الإمارات مشهورة

أعلى مهبط للمروحيات في العالم موجود في دولة الإمارات العربية المتحدة. يقع على سطح مبنى يبلغ ارتفاعه ثلاثمائة متر. ما يثير الدهشة ، في أنه تم إنشاء المشروع الجريء من قبل فتاة شابة – مهندسة معمارية. الآن تحلق المروحيات فوق الخليج العربي وتهبط مباشرة على سطح ناطحة السحاب. كثير من السياح يأتون خصيصا لهذا المكان للذهاب في جولة جوية.

أسرع ، أعلى ، أقوى

الآن لنتحدث عن الارقام القياسية للمروحيات. كلهم ينتمون إلى الآلات الروسية ، والتي يمكن بموجبهم في أن نكون فخورين بحق.

الرقم القياسي للسرعة في القرن العشرين كان على الأسطورة  Ми-2 في عام 1963 م . حيث كانت  254 كم / ساعة ، وهي جيدة جدا بالمعايير الحديثة. لقد تجاوزت الطيارين النساء هذا الإنجاز بعد ذلك بعامين ، فشبكوا ممثلي الجنس الأقوى على الحزام بتطوير السرعة الى  269 كم / ساعة.

هل يهم القياس ؟  لمطوري المروحيات ، نعم ! أكبر نموذج  Ми – 12 ، تم إطلاقه بنجاح في عام 1968 م ، بلغ وزنه 70 طنا ! كان يمكن أن تصل سرعة المروحية إلى 260 كم / ساعة و الطيران على مسافة تصل إلى 1000 كم. تم إنشاؤها من أجل نقل أجزاء الصواريخ الباليستية والأحمال المثيرة للإعجاب الأخرى. ونتيجة لذلك ، رفع “رافع الوزن” 44.2 طنا إلى السماء على ارتفاع 2.2 كم. حتى أن الأمريكيون المذهلون بهذا الإنجازمنحوا مصنع مروحيات موسكو المسمى بإسم ميلا جائزة . اليوم ، العملاقة موجود في متحف الطيران في مونينو ، وقد اختفت الحاجة إلى استخدامها .

الرقم القياسي لـ Ми-12  كسره Ми أخر ، في هذه المرة الـ 26 . في عام 1982 م ، قامت برفع شحنة تزن 56 طنا الى كيلومترين. ومرة إستطاعت أداء عملية إنقاذ قارب. السفينة البحرية  بوزن 18 طن التي جنحت. التقطت المروحية Ми-26Е  الشجاعة  بأمان السفينة على نظام التعليق الخارجي ونقلتها جواً إلى المياه العميقة.

في عالم الحيوان

في عام 1982 م ، بعد الصراع العسكري الأنكليزي – الأرجنتيني ، نشأت أسطورة عن طيور البطريق في جزر فوكلاند. انتشرت شائعات في جميع أنحاء العالم بأن الطيور الشمالية تموت بسبب المروحيات. كيف أضرتهم آلات الطيران؟ قالوا إن طيور البطريق ترفع رؤوسها عندما تسمع هدير المحرك ، وتسقط على ظهورها ولا يمكنهم الوقوف.

انتشرت المعلومات وتضخمت بتفاصيل جديدة. ونتيجة لذلك ، توصلوا إلى حقيقة أن مهنة جديدة ظهرت في العالم – “عاكس البطريق”: وفقا الاحاديث الدارجة، تم إرسال هؤلاء “الخبراء” إلى الجزر من أجل إيقاف الطيور المؤسف عليهم عى أقدامهم. في بريطانيا ، كانوا قلقين جدا من “مشكلة طيور البطريق” لدرجة أنهم أرسلوا فعليا علماء الأحياء للتحقيق في حقائق الطيور التي تسقط وإنقاذهم إذا لزم الأمر. ولكن ، لحسن الحظ ، لم تجد البعثة بطريقا واحدا قتل بسبب ضوضاء المروحيات.

وهنا الحالة الحقيقية لإنقاذ الحيوانات بواسطة المروحية و التي وقعت في عام 2014 م في القطب الشمالي. شوهد دب صغير أبيض من متن المروحية Ми-8 ،  التقط رجال الجيش الصغير المستنفد كان يتضور جوعا حتى الموت ، وفقد والدته على ما يبدو. تم نقله إلى المحمية وأطلق عليه اسم أومكا – وهو يعيش بسلام هناك الى الآن.

المروحيات الصغيرة

لدى أي شخص ، ترتبط كلمة “مروحية” بآلة صاخبة كبيرة. ولكن هناك نماذج مصغرة في العالم ، و التي معظم الناس لا يعرفون بوجودهم . إنه أمر مفهوم: يتم استخدامهم في الاستخبارات العسكرية.

هذه “الفتات” – أقل من المروحية اللعبة . يزن النموذج النرويجي Prox Dynamics 15 غراما فقط ، وحجمه 10 × 2.5 سم. الا ان الطفل – من دون الطيار قادر على الطيران على مسافة كيلومتر واحد والسفر لمدة نصف ساعة ، بسرعة 30 كم / ساعة ، و إجراء أعمال البحث ، والتقاط صور للتضاريس وجمع المعلومات حول العدو. هذه الاستخبارات تم تنفيذها بنجاح في أفغانستان ويتم شراؤهم الآن على نطاق واسع من قبل القوات المسلحة في مختلف البلدان.

إذا تحدثنا عن أصغر مروحية موجهة ، حيث دخلت الطائرة GEN H-4 اليابانية في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. تزن فقط 70 كيلوغراما ، مهو بقدر ما يزن الطيار. الا أنه ، هي جاهزة لرفع وتوصيل ما يصل إلى 300 كيلوغرام من البضائع. في الوقت نفسه ، بفضل المسامير بطول أربعة أمتار ، فهي تطور السرعة المناسبة التي تصل إلى 100 كم / ساعة ، ويمكن أن تظل في الهواء لمدة تصل إلى 60 دقيقة. برأي المحترفين ، من السهل بشكل مدهش إدارتها ، وبالتالي عند حدوث تحسن بسيط ، فإن “الطفلة” تواجه خطر الدخول في عملية مدنية واسعة النطاق !

المؤلف: نيكولاي دانيلوف

cofradmin

0
Купить самолет

Copyright - vertolet.eu