loader

Перші вертольоти 20.03.2019

Ідея створення вертольота з’явилася ще в перші століття нашої ери. Наприклад, в Китаї існувала іграшка, що представляла собою пропелер на паличці. Його розкручували в руках і запускали вгору. Політавши там кілька секунд, паличка падала.

Більш серйозну конструкцію винаходив знаменитий Леонардо да Вінчі. На його малюнках є розробка літального апарату, який здатний підніматися вгору, завдяки пропелеру. Однак обертати, за задумом автора, його повинна була сильна людина, тобто машина залишалася чисто механічною.

Великий російський вчений Михайло Ломоносов продовжив займатися розробкою вертольота. Він вже не на папері, а реально побудував першу модель літального апарату, яку винайшов сам в 1745 році. Його аеродинамічна машина могла піднятися в повітря і летіти кілька секунд. За задумом творця вона повинна була вимірювати температуру у верхніх шарах атмосфери. Модель мала два гвинти, які оберталися в різні боки.

В XIX столітті

До ідеї повернулися через століття у Франції. Вчені Б’єнвеню і Лонуа активно працювали над створенням літального апарату, який вже знаходив риси і навіть деякі технічні особливості звичного нам вертольота. Далі над створенням «диво-машини» працювали інженери Форланіні, Пено, д’Амекур, Кейлі.

У 1863 році ще один винахідник Ландель створив машину під назвою «аеронеф». Вона мала підйомні гвинти, що кріпилися до щогл, і широкі крила. Перший електричний двигун для літального апарату розробив російський вчений Лодигін. Дітище, яке в підсумку виникло, найменували «електроліт».

ХХ століття

В кінці XIX – початку XX століття вертольотом в Росії займався професор Жуковський, а у Франції – Бреге і Ріше. Моделі могли вертикально підніматися, деякий час перебувати в повітрі і повертатися назад.

У 1911 році вперше модель вертольота продемонстрував російський вчений Ігор Сікорський. Його апарат міг не просто підніматися в повітря, але і робити короткі перельоти. Інший винахідник, Борис Юр’єв, створив варіант з одним гвинтом, його вертоліт отримав золоту медаль на виставці в Москві.

Наступне досягнення було зроблено аргентинцем на прізвище Пескар. Його літальний апарат, створений в 1923 році, міг триматися в повітрі десять хвилин і покрити при цьому відстані в триста метрів на висоті три метри. Роком пізніше вчений Емішен продемонстрував вертоліт, який «вмів» розгортатися в повітрі, летіти заднім ходом і зависати на місці. Довжина його польоту склала 120 метрів.

У 1930 році з’явився новий рекордсмен. На цей раз відзначився італійський винахідник д’Асканіо. Він створив модель, яка жваво взяла 736 метрів! Через зовсім небагато часу його вертоліт покрив відстань в кілометр. Успіх надихнув вчених діяти далі і вдосконалювати літальний апарат.

Тим часом вчений Ігор Сікорський продовжував працювати над вертольотом. Чергова модель з’явилася в 1939 році. На випробуванні, проведеному у вересні, машина впала, проте винахідник не здавався. У 1940 році він сам піднявся на літальному апараті без страховки.

Перші вертольоти часто потрапляли в аварії. Під час війни їх намагалися активно використовувати, в результаті чого машини спочатку сприймалися як бойова техніка.

Серійне виробництво почалося в 1950 році, коли була винайдена знаменита модель Мі-1, яку розробляли Міль і Байкалов. Вже з другої половини ХХ століття стало очевидно, що вертольоти можуть активно використовуватися в мирних цілях і вирішувати цілий ряд різних завдань.

Автор: Микола Данилов

cofradmin

0
Купить самолет

Copyright - vertolet.eu