loader

رحلة الطيران بالمروحية إلى الجبال 20.03.2019

في كثير من الأحيان يتم استئجار المروحيات للطيران إلى الجبال. تتميز هذه المنطقة بخصائصها الخاصة ، وتمر رحلة الطيران فيها وفقا للقواعد الخاصة. هناك ، التيارات المناخية و التيارات الهوائية التي تختلف عن السهول. لذلك ، ليست كل النماذج مناسبة لهذه الرحلات. نعم ، وعلى الركاب معرفة بعض الفروق الدقيقة.

حتى الرياح في الجبال تهب بشكل مختلف. إذا كان مجرى التدفق  المستوي تكون متوازية في الأرض ، فهنا يمكن توجيهه رأسيا والعمل على المروحية تحت زوايا مختلفة. في السلال الجبلية  و خاصة عند نشوء  مناطق الاضطرابات. بسبب انخفاض الضغط ، تنشأ مايسمى بالموجات الهوائية ، وبسبب زيادة الرطوبة تنشأ السحب على القمم.

في الجبال ، تتحرك المروحية أبطأ مما كانت عليه في الأرض المستوية. ويرجع ذلك إلى العدد الكبير من المناورات والتغيير في أداء المحرك على الارتفاع . غالبًا ما يتعين على الطيار التنقل عبر الأجهزة فقط ، نظرا لأن الرؤية في الجبال ضعيفة ، والأوهام البصرية ممكنة أيضا.

بسبب ندرة الهواء ، تنخفض قوة المحرك ، وتتدهور خصائص رحلة المروحية. يتم تقليل كفاءة ودقة الأجهزة أيضا ، ويعتمد ذلك كثيرا على الطيار.

انخفاض حاد في الضغط ممكن في الأودية الضيقة. تزداد سرعة الرياح بشكل كبير ، وغالبا ما يكون هناك ضباب ملبد بالغيوم. ونتيجة لذلك ، تنخفض الرؤية ، ويجد الطيارون صعوبة في التنقل ، حتى أن المناورة تفشل في بعض الأحيان في مثل هذه المنطقة. ماذا يمكن القول عن الظواهر الأكثر خطورة ، مثل تساقط الثلوج والبرد أو التغيرات المفاجئة في درجات  الحرارة؟ في مثل هذه اللحظات ، تصبح الرحلات الجوية خطيرة جدا.

كيفية التغلب على هذه الصعوبات

ومع ذلك ، فإن الصعوبات المذكورة أعلاه لا توقف الطيارين أو الركاب. عادة ما لا توجد طريقة أخرى للوصول بسرعة إلى الجبال – من الممكن فقط استخدام المروحية ، وخلال فترة الشتاء تظل المروحية هي الوسيلة الوحيدة. تساعد المروحيات في إجلاء الضحايا من منطقة الكوارث ، وإخراج المرضى ، ونقل البضائع والبريد ، وتنفيذ مختلف الأعمال ، والقيام بدوريات في المنطقة .

للعمل على المروحية في المنطقة الجبلية ، يخضع الطيارون لتدريبات إضافية ، ولكل ارتفاع يجب الحصول على تصريح منفصل. إذا تم الوصول إلى 3000 متر ، فإن كل ألف تتطلب وثيقة منفصلة ، وبعد هذه العلامة يكون لكل 500 متر من الضروري الحصول على الشهادة. وكقاعدة عامة ، لا تطير المروحيات على ارتفاع أعلى من 5000 متر.

بالإضافة إلى الإذن ، يجب على الطيار أيضا اكتساب الخبرة ، بما معناه ، العدد المعين من الساعات. يتطلب الارتفاع الشديد إعدادا خاصا وتحملا وشجاعة. الطيارون يتعلمون الاقلاع  وهبوط الطائرات في البيئات المضطربة والرياح القوية.

في الجبال ، من الغالب ما تستخدم المروحيات الخفيفة والمناورة . النماذج الشاسعة هي AW 109  أو  Airbus Helicopters AS 355 ، و Ми-8 ، و Ка-117 . إذا كان من الضروري الارتفاع إلى ارتفاعات عالية ، يتم استخدام النماذج المتقدمة المزودة خصيصا لهذا الغرض و التي لديها خيارات إضافية ، مثل نظام تزويد الأكسجين.

أين تستخدم المروحيات أيضا ؟

في جميع أنحاء العالم ، يتم استخدام المروحيات للقيام بعمليات البحث والإنقاذ ، و  تحدث  بشكل غالبا في الجبال. الى هناك يأتي باستمرار السياح ، والمتسلقين ، والسكان المحليين في بعض الأحيان. حتى الرياضي المدرب يمكن أن يضيع ويصاب. للإخلاء ، يوجد هناك طائرة طبية خاصة.

في الآونة الأخيرة ، يتم استخدام المروحيات بشكل متزايد في الألعاب الرياضية المتطرفة. على سبيل المثال ، يقفز أمنهم أحدهم  بمظلة ، بالاضافة “الطائرات العمودية” التي ترمي المتزلجين والمتزلجين الثلج على المنحدرات خارج الزحلقة. أخيرا ، يتم استئجارالمروحيات ببساطة للقيام بجولة والاستمتاع بالقمم المغطاة بالثلوج.

يعتقد الطيارون وخدمات الإنقاذ في أنه لا توجد قمم يستحيل تسلقها. كثير من الطيارين متعطشون للرياضة الشديدة ويريدون العمل في منطقة شديدة الخطورة بأنفسهم. تنجذب الجبال إلى نفسها ، وفي كل عام يحقق الأشخاص في المرتفعات إنجازات فريدة جديدة.

المؤلف: نيكولاي دانيلوف

cofradmin

0
Купить самолет

Copyright - vertolet.eu