Пилот вертолета 20.03.2019
Кто в детстве не мечтал стать летчиком? Пилотирование воздушного судна – это так красиво и романтично. Но на деле это сложная и ответственная работа. В этой статье мы расскажем о том, какую подготовку проходят пилоты вертолетов, и в чем особенности их профессии.
Начинается все с летного училища или частной авиационной школы. Без специального образования на работу никто не возьмет. В России больше доверия у работодателей к выпускникам государственных училищ. Чтобы попасть туда, абитуриенты проходят жесткий отбор, да и учиться нужно старательно: за плохие оценки безжалостно отчисляют. В частном учебном заведении требования не такие жесткие, а поступить туда может любой, кто располагает средствами.
Теория и практика
Будущие пилоты проходят сложную теоретическую и полную практическую программу подготовки. Студенты изучают конструкцию воздушного судна, аэродинамику, навигацию, метеорологию, воздушное право, летную безопасность и другие необходимые дисциплины.
Во время практических уроков они учатся проверять и готовить воздушное судно к полету, совершать взлет и посадку, круговое движение, вылеты по заданным маршрутам, полеты на дальние площадки. При успешной сдаче экзаменов выпускник получает специальный сертификат, справку о количестве летных часов, документы для оформления лицензии пилота и прохождения квалификационной комиссии.
Поскольку государственных заведений, где учат пилотированию вертолета немного, то частные школы являются весьма востребованными. Однако курсы в них стоят недешево. Чтобы получить подобное платное образование в России, придется отдать не менее 1.5 миллиона рублей.
Преимущества и недостатки работы пилотом
Среди преимуществ работы – высокая заработная плата. В России пилоты вертолетов получают от 100 тысяч рублей, а если работают в северных регионах, то – значительно больше. В Европе и других странах их труд оплачивается еще выше, а пройти международную аттестацию, чтобы претендовать на подобную должность, для молодого специалиста вполне реально.
Другой положительный момент – это престижность данной профессии. Быть летчиком – значит быть настоящим героем в глазах окружающих. Уважение и почет гарантированы. Кроме того эта работа считается интересной и довольно приятной. Управлять воздушным судном и летать по-настоящему, а не в мечтах – это самая настоящая романтика для тех, кто любит небо.
Среди недостатков профессии – высочайшая мера ответственности. Пилот в отличие от большинства специалистов не имеет права на ошибку. Работа сопряжена с определенными рисками: не всегда и не все зависит в ней от летчика. Она предполагает длительное отсутствие дома, ночные смены, долгое пребывание в одном положении. Поэтому профессионал должен быть выносливым, смелым, внимательным, аккуратным, собранным, иметь железное здоровье, уметь быстро принимать решения и молниеносно реагировать на сложившуюся ситуацию.
Что входит в задачи пилота
Летчик получает задание и следует ему. Он должен подготовить оборудование к полету. Позаботиться о том, чтобы рейс был безопасным, проконтролировать посадку пассажиров или размещение груза, следовать заданному режиму и маршруту, инструктировать путешественников о правилах поведении в воздушном судне (если для этого не предусмотрен отдельный специалист), соблюдать правила радиообмена, своевременно и корректно анализировать метеорологическую ситуацию, выполнять команды управляющего центра.
Если потребуется, то пилот должен помогать в проведении поисково-спасательных операций. Однако в его компетенции прежде всего – само воздушное судно, его пассажиры и грузы. В зависимости от ситуации работа летчика может быть многосторонней, ведь вертолеты эксплуатируются для самых разных целей.
Автор: Николай Данилов
