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Commandes et livraisons en baisse pour Airbus Helicopters 18.04.2019

“Considérer la crise comme une opportunité”, tel semble être le mantra de Guillaume Faury, qui présentait pour la dernière fois le bilan annuel des livraisons d’Airbus Helicopters. S’il assure ne pas encore connaître le nom de son successeur, qui prendra bientôt le relais pour lui permettre de rejoindre la branche commerciale d’Airbus Group, le PDG de la branche hélicoptère s’est félicité de l’année écoulée : “Nous avons assuré la navigation du bateau”. Airbus Helicopters a enregistré 335 commandes nettes en…

Rétrospective : l’année 2017 dans la Défense 18.04.2019

Rétrospectives 2017 •  Rétrospective : l’année 2017 dans la Défense •  Rétrospective : l’année 2017 dans le transport aérien •  Rétrospective : l’année 2017 dans l’industrie aéronautique civile C-130J, A330 MRTT, PC-21, KC-46A, MQ-9, HIL… Autant d’aéronefs, autant de programmes qui ont été au centre de l’actualité de cette année 2017, riche en appels d’offres et autres contrats. Renouvellement politique et annonces capacitaires ont également rythmé l’année en France, sur fond de discussions budgétaires, entre nécessaire rénovation et préservation des…

Rétrospective : l’année 2017 dans l’industrie aéronautique civile 18.04.2019

Rétrospectives 2017 •  Rétrospective : l’année 2017 dans la Défense •  Rétrospective : l’année 2017 dans le transport aérien •  Rétrospective : l’année 2017 dans l’industrie aéronautique civile Si l’absence de nouveaux grands programmes va commencer à se faire sentir, l’industrie aéronautique civile est restée riche en actualités en 2017. Cette « année Bourget » a tout de même vu le lancement du 737 MAX 10, le premier vol de l’A330neo, le dévoilement de l’Aneto ou encore l’abandon du Falcon 5X. Elle…

Les douze travaux d’Airbus 18.04.2019

C’est un véritable tremblement de terre qui secoue Airbus et qui peut potentiellement fragiliser le géant de l’aéronautique européen pour de longues années. Avec le départ surprise de Fabrice Brégier et le non-renouvellement du mandat de Tom Enders, Airbus embarque vers une nouvelle époque qui inquiète en toute logique ses salariés, ses syndicats et même jusqu’au plus haut sommet de l’État. Pourtant Airbus ne pourra pas se permettre une longue crise de gouvernance, tant les défis sont déjà là. Stabiliser…

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