loader
Bombardier увеличил темпы поставок коммерческих самолетов в 2016 году

Bombardier увеличил темпы поставок коммерческих самолетов в 2016 году 10.04.2017

Авиастроительная компания «Bombardier» (Канада) заметно увеличила темпы поставок коммерческих самолетов в 2016 году. В сегменте деловой авиации поставки (бизнес-джеты) сократились. Объем частных заказов по тому и другому сегменту показал существенный рост. Информация взята из официального отчета канадской авиастроительной компании.

Канадский авиастроитель по итогам 2016-го года передал заказчикам 86 коммерческих воздушных судов, а это почти на 13.3% больше, чем в предыдущем 2015-м году. Предприятие поставило 7 узко-фюзеляжных самолетов «C-Series». Прошлый год стал дебютным для воздушных судов данной серии. Авиастроитель осуществил поставку 46 реактивных самолетов «CRJ», передал заказчикам 33 турбовинтовых воздушных судна «Q400», как пишет издание «Air Transport World».

Производитель авиатехники «Bombardier» планирует в текущем году увеличить темпы поставок самолетов «Bombardier C-Series» до 35 единиц. Ожидается сокращение поставок самолетов «Bombardier CRJ/Q400» до 50 бортов. Финансовый директор авиапромышленного предприятия считает, что региональный сегмент на какой-то период времени потеряет былую активность, а объясняется это цикличностью рынка. В прошлом году компания получила на 320% больше частных заказов на воздушные суда коммерческого назначения, чем в 2015-м году. Речь идет о 161 самолете, причем основная часть (129 бортов) – это заказы на поставку машин «Bombardier C-Series». В 2016-м году предприятие «Bombardier» подписало контракты на поставку самолетов семейства «CS100/300» с такими клиентами как авиакомпания «Air Canada», «Delta Air Lines», «AirBaltic», «Air Tanzania» и так далее. На последний день 2016-го года объем заказов (коммерческий сегмент) составил 436 воздушных судов, то есть годовой прирост составил чуть менее 21%.

В прошлом году существенно снизились поставки самолетов деловой авиации. В 2016 авиастроитель поставил клиентам 163 бизнес-джета, а это на 18.1% меньше, чем в позапрошлом году. На сегмент легких самолетов «Learjet 70/75» приходится 24 борта, на «Challenger 350» – 62 борта, а на «Challenger 605/650» – 26 воздушных судов. Канадский авиастроитель осуществил поставку 51 лайнера серии «Global 5000/6000». Статистика поставок по Global и Learjet заметно ухудшилась, информирует издание «Aviation International News».

Из материалов «Flight Global» следует, что спрос на серию «Learjet» неумолимо падает. В компании «Bombardier» в связи с этим были вынуждены даже скорректировать прогноз относительно поставок на 2017 год. Изначально предприятие планировало осуществить поставку 150 бортов (бизнес-джеты), а после остановилось на 135 самолетах. Гендиректор авиастроительного предприятия из Канады А. Бельмар уверен, что в следующем 2018 году ситуацию с поставками стабилизируется, возобновится рост. Спрос на бизнес-джеты несмотря ни на что растет, причем весьма стремительно. В 2015 году количество чистых заказов «Bombardier» вовсе было отрицательно (-24 самолета). Главная причина – много отказов, в частности по серии «Learjet 85». В прошлом же году ситуация совсем иная – показатель чистых заказов демонстрирует завидный рост (114 воздушных судов). В финансовом выражении портфель заказов на деловые самолеты семейства «Bombardier» по итогам 2016 г. сократился до 15.4 миллиардов долларов (-10.51%).

cofradmin

0

Copyright - vertolet.eu