loader
Авиастроитель «Embraer» будет наращивать доходы от ППО

Авиастроитель «Embraer» будет наращивать доходы от ППО 12.04.2017

Авиастроитель «Embraer» (Бразилия) планирует наращивать в ближайшие несколько лет доходы от ППО (послепродажное обслуживание авиатехники). Производитель авиатехники надеется довести показатель доходности до 25%. На данный момент доля дохода в данном сегменте – 15% от общей выручки самолетостроительного предприятия из Латинской Америки. Бразильский производитель даже создаст подразделение, которое будет специализировать на обслуживании клиентов, являющихся эксплуатантами воздушных судов семейства «Embraer». Данная информация взята из материалов «MRO Network».

Руководство бразильской авиастроительной компании объявило об этом еще в декабре 2016 года. Подразделение ППО начнет работать в 1-м половине текущего года, а возглавить его должен Й. Бордэ, нынешний директор «Embraer Commercial Aviation» (отдел поддержки, обслуживания клиентов). Структура ППО займется разработкой эффективных инструментов поддержки уже существующих услуг (продуктов) и тех, что только появятся в будущем. Гендиректор авиастроительного гиганта «Embraer» рассказал, что вышеупомянутое подразделение будет заниматься тем, чем сейчас занимаются другие отделы самолетостроительного предприятия. Структура возьмет на себя функции сразу нескольких отделов.

Известно, что сейчас в мире находиться в эксплуатации где-то 2000 воздушных судов «Embraer». Речь идет об эксплуатации в коммерческих целях. Год от года рынок услуг, связанных с ППО (техническое обслуживание, прочие послепродажные сервисы), неумолимо растет. Речь идет не только о самолетах, но и комплектующих к ним (силовые установки, элементы системы шасси). В Период с 2017 по 2026 года объем сервисов ТОиР на силовых системах «General Electric CF34» (двигатели данного семейства стоят на самолетах «E190») увеличиться как минимум на 200%. Это только отдельно взятый пример. Коммерческий интерес для компании «Embraer» представляют различные сервисы. Речь идет о таких направлениях как линейное обслуживание, техническое обслуживание отдельных компонентов, модернизация и так далее. На текущий момент у бразильского производителя авиатехники уже две компании ТОиР: одна в США (штат Теннеси), а вторая в Португалии.

cofradmin

0

Copyright - vertolet.eu